MAX on kotimainen, pelkästään täysalumiinisiin katamaraaniveneisiin erikoistunut merkki. Malliperheen tuorein tulokas 48 erottuu kokoluokkansa perusveneistä rajusti, niin ulkonäöllään kuin tiloillaan.
KATSO VIDEOESITTELY
Totalvene, Jan Sjölund:
Kevythytillä varustettu katamaraanirunkoinen Max 68 LC ilahduttaa valtavalla kuljetuskapasiteetillaan ja yllättää pehmeillä ajo-ominaisuuksillaan. Kulkemisen ja kuljettamisen esteettömyyttä edesauttaa myös 160 senttiä leveä keularamppi sekä rungon molemmin puolin sijaitsevat portit kaiteissa. Kuormaa voi ottaa kyytiin kahden henkilön miehistöllä 2 050 kiloa.
Vene 25 BÅT messukeskus, Teksti ja kuvat Jan Sjölund/Totalvene:
MAX on raumalaisen Alpo Pro Boatsin huvivenemerkki – tai sanotaanko huvi- ja hyötyvenemerkki. MAXin valttikortti on hyvin muotoiltu katamaraanirunko, joka on sekä suuremmissa (68 ja 78) että pienemmissä (48) malleissa todettu hyvin toimivaksi: se on suorituskykyinen, kohtuullisen taloudellinen sekä erittäin mukava aallokossa. Toki myös katamaraaneille tyypilliset vakiohyveet ovat mukana: kantavuus on suuri eikä vakautta tarvitse epäillä.
Totalvene, Jan Sjölund:
MAX 48:n työvenetausta näkyy sen särmikkäässä muotoilussa ja valtavassa kuljetuskapasiteetissa, mutta huvi- ja hyötykäyttöön siitä saa vakaan, mukavan, tilavan ja ennen kaikkea yllättävän monikäyttöisen pelin. Eikä pidä unohtaa yhä kasvavaa vapaa-ajan kalastajien joukkoa – erityisesti heittokalastajat voivat löytää MAXeista unelmiensa heittoalustan.
Venemestari, Jan Sjölund:
Mahdolliset ennakkoluulot hälvenevät nopeasti MAX 78 Cabinin ratissa. Katamaraanirunkoinen MAX 78 on nopea, mukava ja hiljainen – myös aallokkoajossa. Samalla alkavat valjeta vakaan ja tilavan katamaraaniveneen monet käyttömahdollisuudet.
Katamaraaneilla on etunsa: ne ovat vakaita ja tilavia. Sopivilla saariston vesillä ne ovat mainioita yhteysaluksia.
Kippari-lehti:
MAX 88 pistää ennakkoluulottoman
miettimään, mihin kaikkeen katamaraanin mahtavaa kansitilaa voi
hyödyntää. Valmistajalla on tarjota vakiokalusteina erikokoisia
istuinlaatikoita ja pöytiä. Niillä saa muodostettua vaikka
oleskeluryhmän isolle porukalle. Ja koska kalusteet ovat kiskoissa,
liikkuva terassi muuttuu vähällä vaivalla kuormajuhdaksi.
Hytin tilaratkaisuissakin on monta mahdollisuutta, ja tilaajan toiveet pyritään huomioimaan pieniä yksityiskohtia myöten.
Kippari-lehti:
Kotimainen katamaraani
hämmästyttää rannalla ja viimeistään vaahtopäiden seassa. Harvoin pääsee
testaamaan venettä, jossa metriluokan aallokko tuntuu hiljaiselta
tasangolta.
Totalvene.fi, Jan Sjölund:
Mahdolliset
ennakkoluulot hälvenevät nopeasti MAX 78 Cabinin ratissa.
Katamaraanirunkoinen Max 78 on nopea, mukava ja hiljainen – myös
aallokkoajossa. Samalla alkaa valjeta vakaan ja tilavan katamaraaniveneen monet
käyttömahdollisuudet.
MAX on kotimainen, pelkästään täysalumiinisiin katamaraaniveneisiin erikoistunut merkki. Malliperheen tuorein tulokas 48 erottuu kokoluokkansa perusveneistä rajusti, niin ulkonäöllään kuin tiloillaan.
KATSO VIDEOESITTELY
Kippari 03/2022
“Mutta jotain maagista menossa on. Vaikka tuplamoottoreineen puolitoistatonnia painava katamaraanivene hyppelehtii villistikin, sen tassut ottavat alastulot tasapainoisesti ja ennen kaikkea uskomattoman pehmeästi. Niin pehmeästi, ettei vastaavaa muista ihan heti avoveneessä kokeneensa.”
Nettivene 2.8.2021
“MAX 68 on raumalaisen telakan Alpo Pro Boatsin uutuus kaudelle 2021. Valmistaja lupaa katamaraanirunkoisen ison alumiiniveneen tarjoavan unohtumattoman veneilykokemuksen.”